- 定価:¥135,300 〜 ¥140,800(税込)
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商品コード | 仕様 | 品番 | 定価 | 価格 | カート |
ホンダ インバーター発電機 EU9iの特長
- コントロールパネル外観
- 1.並列運転端子
- 2.単相100V用コンセント(最大15Aまで)×2 〈コンセントロック機能付〉
- 3.直流用コンセント(12Vバッテリー充電専用)
- 4.エコスロットルスイッチ
- 5.アース端子
- 6.直流リセットスイッチ
- 7.出力表示灯
- 8.過負荷警告灯
- 9.オイル警告灯
- ※EU9i entryには並列運転端子およびコンセントロックが付いておりません。
- 使いやすさ
- 接続する機器を選ばない、Honda最軽量正弦波インバーター搭載発電機。
- 片手で持ち運べる13kgの軽量コンパクトボディ。
- 品質・信頼性
- 信頼のHondaエンジンを搭載。
- 長年の実績に裏付けされた耐久性。
- コンセントを引っ張られても、本体が倒れにくいように工夫されたボディ。
- 環境・燃費性能
- 負荷に応じてエンジン回転数を制御し、ムダを減らすエコスロットル。
- 長時間の使用にも安心の最大連続運転時間7.1時間(エコスロットル作動時)。
▼ホンダ インバーター発電機 EU9i 仕様表
モデル名 | EU9i | EU9i entry | ||
タイプ(区分) | JN1 | JN3 | ||
寸法・重量 | 全長(mm) | 451 | ||
全幅(mm) | 242 | |||
全高(mm) | 379 | |||
乾燥質量(kg) | 13.0 | |||
発電性能 | 発電部型式 | 多極界磁回転型 | ||
電圧調整方式 | PWM | |||
相数 | 単相 | |||
電力変革方式 | インバーター | |||
周波数(Hz) | 50/60 | |||
定格出力(kVA) | 0.9 | |||
交流 | 電圧(V) | 100 | ||
電流(A) | 9.0 | |||
直流 ※1 | 電圧(V) | 12 | ||
電流(A) | 8 | |||
連続運転可能時間(h)(1/4負荷※2〜定格負荷) | 約7.1〜 約3.2 | |||
エンジン性能 | 名称 | GXH50T | ||
種類 | 空冷4ストローク単気筒OHV | |||
総排気量(cm2) | 49.4 | |||
燃料の種類 | 自動車用無鉛ガソリン | |||
有効燃料タンク容量(L) | 2.1 | |||
潤滑油容量(L) | 0.25 | |||
スパークプラグ | LR4C-E | |||
始動方式 | リコイルスターター(手動) | |||
騒音レベル | LWA | 1/4負荷※2〜定格負荷(dB) | 78〜86 | |
3/4負荷※2(dB) | 83 | |||
適合規格 | 国交省超低騒音型 |
※2 エコスロットル作動時
騒音値測定方法について:世界基準の音響パワーレベルLWAで表記しています。 測定基準はISO03744に準ずる試験環境での測定となります。
並列運転は、EU9IK1JN1同士の接続で可能です。他の発電機とは接続できません。
オレンジブック | 2019年版No.7-0880ページ |
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- ▼エンジン機械お取扱いのご注意
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1.
出荷時にエンジンオイルは入っておりません。必ず規定量の指定エンジンオイルを入れてからご使用ください。※1※2 - ※工場出荷時の試運転で使用したエンジンオイルが付着している場合がありますが充填はされていません。
※2ストロークエンジン製品の場合はガソリンとオイルを適切な割合で混合した燃料を使用してください。 -
2.
長期保管(2〜3ヵ月以上)の場合は、ガソリン劣化による故障を防ぐために 燃料タンク内の燃料を完全に抜いて、取扱説明書に従った操作を行ってください。(※ガソリン携行缶で保存したガソリンも劣化していますのでご注意ください。) - 初期不良の場合は責任を持って対応させていただいておりますが、上記メンテナンス不備による故障の場合は、メーカー保証内でも有償修理となりますのでご注意ください。
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