マキタ待望の新型インパクトドライバーTD172Dはマイナーチェンジ？【新製品レビュー】

マキタの新型インパクトTD172D

作業性・使いやすさをさらに向上させた新フラグシップ。

5色のハウジングと5色のカラーバンパーで自分好みにカスタマイズ。

ビルディで見る

≫14.4V仕様 TD162D

新型インパクトドライバーTD172D登場

マキタと言えばインパクトドライバー、インパクトドライバーと言えばまず気になるのはフラグシップ機ですよね。ここ最近TD171Dの欠品が続いていたので、もしかしたらと思っていたところ、やはり新型フラグシップインパクトドライバーTD172Dの発表がありました。従来機のTD171Dも2018年の1月発売でしたので、ちょうど3年でのモデル更新になります。

TD172Dは18Vですが、14.4V版のTD162Dも同時に発表されています。この2機種は電圧の違いからトルク、回転数に違いがあるだけで、機能や付属品に違いはありません（カラーラインナップは除く）。TD162Dについての情報をお探しの方は、以下TD172DをTD162Dに置きかえて読んでください。

今回の記事では、TD172Dをすみずみまで余すことなくチェックし、変わったところはもちろん、変わっていないところまで詳しく見ていきたいと思います。さらに従来機TD171Dとの比較も行っていきます。

マキタの新型インパクトTD172D

作業性・使いやすさをさらに向上させた新フラグシップ。

5色のハウジングと5色のカラーバンパーで自分好みにカスタマイズ。

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≫14.4V仕様 TD162D

TD172Dの進化ポイントをチェック

それでは早速、TD172Dの進化したところをチェックしていきましょう。

ヘッド部のスリム化とヘッド長の短縮で優れた隅打ち性能を実現　

TD172Dは、従来機TD171Dと比較して、ヘッド部がスリム化されています。これにより、隅打ち時の傾き角度が約10.5度まで小さくなり、壁や天井際でのネジ締め作業性が向上しました。取り回しが良くなることで、カムアウトの低減効果も期待できます。

また、ヘッド長も114mmとなり、従来機TD171Dの116mmから、2mm短くなっています。

実際に実機で比較してみたものが上の写真になります。ちょっと分かりづらくて申し訳ないですが、奥のTD171Dより、手前のTD172Dの方が先端のスライドスリーブ側への傾斜がより手前で始まっているように見えます。

こちらの写真でも、奥のTD171Dより、手前のTD172Dの方が、先端のスライドスリーブ側に向かってより手前から絞り込まれていっているように見えます。

こちらの写真は真横からヘッド部分を比較したものです。ヘッドのラインに赤い線を入れてみました。右のTD171Dより、左のTD172Dの方が、ヘッドの先端部分がスリムになっています。

実機で確認してみましたが、TD172DとTD171Dを並べて見ても、なんとか分かるかな・・・というのが正直な感想でした。

ヘッド長が2mm短くなり114mmとなった点は、進化したポイントと言えるでしょう。

新ワンタッチビットスリーブ採用

TD172Dでは、従来機TD171Dと比較して、ビットを差し込む際に掛かる荷重を約50%低減した新・ワンタッチビットスリーブが採用されています。これにより、ビットの装着がよりスムーズに行えるようになりました。また、作業中の不意なビット抜けも低減されています。スリーブを引かずにビットを装着できるインパクトドライバーはほとんどないので、TD172Dの大きなアピールポイントと言えます。

実際にビルディスタッフもTD172DとTD171Dでビットの差し比べをしてみましたが、違いがはっきりと分かるほど差し込みやすくなっていました！ 頻繁にビットの抜き差しを行うような作業では、かなり楽になりそうです。

TD172Dでは、上位機種のTD001Gと同じアンビルを採用しています。これにより、若干厚くなり、剛性も25%アップしています。

ライトモード搭載

正逆転切り替えレバーが中立状態の状態でトリガを引くとライトが点灯するライトモードが新しく搭載されました。暗い作業現場などで、インパクトを簡易的な作業用ライトとして使用することが出来ます。

点灯後1時間で自動消灯するので、消し忘れがなく安心です。ちなみに、ライトだけを使った場合は、バッテリー満タンで120時間分の点灯が可能とのことです。

ライトの数そのものは、TD171Dと同じ2灯式となってます。

新色フレッシュイエロー・オーセンテックパープル追加

TD172Dでは、新色のフレッシュイエローとオーセンテックパープルがカラーバリエーションに追加されています。フレッシュイエローはTD171Dの限定色として一時期ラインナップされていたカラーですが、ついに定番色となりました。マキタの電動工具でイエローカラーはかなり珍しいので、現場で目を引くこと間違いなしです。

オーセンテックパープルもTD171Dの限定色として一時期ラインナップされていたカラーです。また、40VmaxのTD001Gでも使われています。こちらもTD172Dから定番色に追加となりました。

一方で、これまでの定番色だったホワイトが廃止になっています・・・。さらに、TD171Dから追加されたオーセンテックブラウンもラインナップから外れています。ホワイト・ブラウン推しの方は、限定色での復活を待つしかなさそうです。。

14.4VのTD162Dはわずか2色に

これまでは、電圧によるスペック差くらいしか違いのなかった14.4V版ですが、今回のTD162Dはなんと青と黒のみのカラーラインナップとなっています。14.4Vユーザーにはちょっと残念なモデルチェンジですね・・・。こちらも限定色に期待です。

カラーのカスタマイズ要素が追加

本体色5色に加えて、新たに5色のカラーバンパーがオプションパーツとして設定されました。ノーマル状態では白色となっているバンパー部分を交換することで、自分だけのインパクトを作ることが出来ます。ひと目で自分のインパクトだと分かるのは便利ですね。

上の画像で赤い矢印の部分がバンパーです。バンパーは半透明の白いゴムのようなパーツになっていて、手で外すことが出来ます。

取り外した標準のバンパーと、カラーバンパーを交換することで、カスタマイズできます。

プラスチックケースも進化

本体がモデルチェンジするたびに合わせて進化してきたプラスチックケースですが、今回はついに防じん防水保護等級IP56に対応（小物入れ収納部を除く）しました。また、内部構造も見直され、従来のケースと同等のサイズで、バッテリーを合計4個収納できるようになっています。（バッテリーを4個も使うようなベリーハードな現場・・・。気になりますね。）

収納は4個までできますが、フルセットでもついてくるバッテリーは2個となっていますので、その点はご注意ください。また、本体のみ仕様にはケースは付属しません。

こちらは従来のTD171Dのケース内部です。バッテリーは2個までしか収納できませんでした。

従来機TD171Dの登場時に追加されたフタの簡易ロック機構やケースサイドの引き出し用取っ手などは、もちろん継続して採用されています。

小物入れ部分は若干の変化

小物入れ部分は、TD172DとTD171Dで若干の形状や深さの変化があるようです。おそらくバッテリーを4個収納するための形状変更だと思われます。

外観は一部変更あり

外観上の変化は殆どありませんが、TD172Dのケースではロック部分の色がグレーに変わっています。

0.1kg軽量化 【14.4V版 TD162Dのみ】

18V版のTD172Dの方ではなく、14.4V版のTD162Dのみの変更点ですが、重量が1.3kgと従来機TD161Dから0.1kg軽量になっています。

1.3kgという軽さで、18V版とほぼ同等の性能という点は、14.4Vユーザーから見ればかなり魅力的なポイントですね。

マキタの新型インパクトTD172D

作業性・使いやすさをさらに向上させた新フラグシップ。

5色のハウジングと5色のカラーバンパーで自分好みにカスタマイズ。

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従来機（TD171D）から継続の機能・ポイント

今度は、従来機TD171Dから変わらなかったところを確認していきましょう。

最大締め付けトルクは据え置き

これまでのフラグシップインパクトドライバーのモデルチェンジでは、毎回締め付けトルクのアップがありましたが、今回のTD172Dでは180N.mのままで据え置きとなっています。14.4VのTD162Dも175N.mで変わりません。

楽らくモードは引き続き4モードのまま

従来機TD171Dでは大幅に進化した楽らくモードですが、TD172Dでは4モードのまま据え置きとなっています。ちなみに、上位のTD001Gではボルトモードが2種類追加されて6モードになっています。

ただ、従来機と全く同じ感覚で楽らくモードを使えるという点はメリットとも捉えることができそうです。ちなみに、モードは変わりませんが、制御パネルのデザインは変更されています。

また、よく使うモードを一つ登録できるモードメモリ機能、グリップを握ったままモードを切り替えられる手元ボタン、なども引き続き採用されています。

ゼロブレも引き続き搭載

長いビット使用時にブレを大幅に低減することができ、締め付け時のコジれにも強い耐久性を両立したゼロブレ。TD172Dでももちろん搭載されています。

回転数・打撃数も変化なし

回転数や打撃数なども、従来機と全く同じ設定となっています。

定価は据え置き

電動工具に限らず、新型が出ると価格もアップすることが一般的ですが、TD172Dは従来機から定価が据え置きとなっています。14.4V版のTD162Dの方も同じく据え置きです。

マキタの新型インパクトTD172D

作業性・使いやすさをさらに向上させた新フラグシップ。

5色のハウジングと5色のカラーバンパーで自分好みにカスタマイズ。

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従来機TD171Dとのスペック比較

ここまでは、新型機TD172Dの特徴を主なポイントごとに見てきました。今度は、従来機TD171Dとの比較をスペックから見ていきましょう。

TD172DとTD171Dのスペック比較

		新型機	従来機
品番		TD172D	TD171D
発売日		2021年1月	2018年1月
最大トルク		180N.m
ヘッド長さ		114mm	116mm
ネジ締め能力	小ねじ	M4～M8
	普通ボルト	M5～M16
	高力ボルト	M5～M14
	コーススレッド	22～125mm
打撃力切り替え		最速・強・中・弱
楽らくモード		木材・ボルト・テクス（薄板）・テクス（厚板）
回転数	最速	0～3,600
	強	0～3,200
	中	0～2,100
	弱	0～1,100
	木材モード	0～1,800
	ボルト（正転）モード	0～3,600
	テクス用（薄板）モード	0～2,900
	テクス用（厚板）モード	0～3,600
打撃数	最速	0～3,800
	強	0～3,600
	中	0～2,600
	弱	0～1,100
	木材モード	0～3,800
	ボルト（正転）モード	0～3,800
	テクス用（薄板）モード	打撃開始直後に停止
	テクス用（厚板）モード	0～2,600
1充電当たりの作業量目安	木ネジφ5.4×90mm	約550本
	木ネジφ4.3×65mm	約960本
	小ネジM8×16mm	約5,280本
機能		無段変速・ブレーキ付・正逆回転切替・ライト付・防塵防滴・ブラシレスモーター
カラーバリエーション		青黒赤黄紫	青黒白赤茶
機体寸法 （長さ×幅×高さ）		114mm × 81mm × 236mm	116mm × 79mm × 236mm
質量(バッテリ含む)		1.6kg
定価	フルセット	¥68,100（税別）
	価格 （本体のみ）	¥23,200（税別）

いかがでしょうか。スペックだけで見ると「ほんとにモデルチェンジしたの？」とツッコミが入りそうなほど変化していません。ただ、逆の言い方をすると、スペックには現れない部分をしっかりと改良したということになるかと思います。

マキタのプレスリリースに「使いやすさを向上させた充電式インパクトドライバを発売」とあるように、今後はスペックだけではなく、目に見えない部分の使いやすさ、作業性の向上が各メーカーに求められていくことになりそうです。

14.4Vの新旧スペック比較を見る

14.4V同士でも比較

ほとんど同じ傾向ですが、14.4V同士でも比較してみました。こちらは、0.1kgの軽量化を実現しています。

TD162DとTD161Dのスペック比較

		新型機	従来機
品番		TD162D	TD161D
発売日		2021年1月	2018年1月
最大トルク		175N.m
ヘッド長さ		114mm	116mm
ネジ締め能力	小ねじ	M4～M8
	普通ボルト	M5～M16
	高力ボルト	M5～M14
	コーススレッド	22～125mm
打撃力切り替え		最速・強・中・弱
楽らくモード		木材・ボルト・テクス（薄板）・テクス（厚板）
回転数	最速	0～3,400
	強	0～3,000
	中	0～2,100
	弱	0～1,100
	木材モード	0～1,800
	ボルト（正転）モード	0～3,400
	テクス用（薄板）モード	0～2,900
	テクス用（厚板）モード	0～3,400
打撃数	最速	0～3,600
	強	0～3,400
	中	0～2,600
	弱	0～1,100
	木材モード	0～3,600
	ボルト（正転）モード	0～3,600
	テクス用（薄板）モード	打撃開始直後に停止
	テクス用（厚板）モード	0～2,600
1充電当たりの作業量目安	木ネジφ5.4×90mm	約430本
	木ネジφ4.3×65mm	約730本
	小ネジM8×16mm	約4,280本
機能		無段変速・ブレーキ付・正逆回転切替・ライト付・防塵防滴・ブラシレスモーター
カラーバリエーション		青黒	青黒白赤茶
機体寸法 （長さ×幅×高さ）		114mm × 81mm × 236mm	116mm × 79mm × 236mm
質量(バッテリ含む)		1.3kg	1.4kg
定価	フルセット	¥64,100（税別）
	価格 （本体のみ）	¥21,900（税別）

マキタの新型インパクトTD172D

作業性・使いやすさをさらに向上させた新フラグシップ。

5色のハウジングと5色のカラーバンパーで自分好みにカスタマイズ。

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おわりに

ここまでご覧いただき、ありがとうございました。マキタ待望の新型インパクトドライバーTD172Dはマイナーチェンジ？【新製品レビュー】、いかがでしたでしょうか。今回は大幅なフルモデルチェンジというよりは、ブラッシュアップを目指したマイナーチェンジといった印象です。言いかえれば、インパクトの熟成もかなり進んできたということなのでしょう。

この記事が皆さまの機種選びのお役に立てば幸いです。またご質問などもお待ちしております！ お気軽にお問い合わせください。

マキタの新型インパクトTD172D

作業性・使いやすさをさらに向上させた新フラグシップ。

5色のハウジングと5色のカラーバンパーで自分好みにカスタマイズ。

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