インパクトドライバー結局どれがおすすめ？【プロとDIYユーザーの選び方の違い】

この記事では、プロとDIYユーザーの選び方の違い・重視したいポイントを解説しながら、スペックごとのおすすめ機種をプロ用インパクトドライバーの上位機種からご紹介しています。DIY向けモデルのおすすめ機種や、インパクトの構造や使い方について知りたい方は以下の関連記事をご覧ください。

▼インパクトドライバーとは？使い方やDIY向けおすすめはこちら

日曜大工（DIY）向けインパクトドライバーのおすすめ機種

ドリルドライバー・電動ドリルとの違い

インパクトドライバーとは？

インパクトドライバーの使い方

インパクトドライバー、結局どれがおすすめ？

プロの現場はもちろん、DIYユーザーとっても欠かせない電動工具インパクトドライバー。皆さんはどのメーカーを使っていますか？業種や用途にもよりますが、国内の電動工具シェアで言えばやはりマキタかHiKOKI（日立工機）が多いと思います。それから少し離れてパナソニック、ボッシュ、リョービといったところでしょうか。いろいろなサイトでもおすすめ機種が紹介されていて、結局のどれがおすすめ？そんな疑問をお持ちの方も多いと思います。

プロユーザー・DIYユーザーの選び方の違い

同じインパクトドライバーでも、プロの方とDIYユーザーの方とでは当然選び方も違ってきます。

DIY向けインパクトドライバーの選び方

実際にインパクトドライバーを使っているユーザーさんが何を重視して今のインパクトドライバーを選んでいるのかアンケートを実施しました。

対象は実際にインパクトドライバーを使っている方767名、購入予定がある14名の方々（プロユーザー652名、DIYユーザー129名）です。ご回答いただいた皆さんお忙しいところありがとうございました！

実際使っているユーザーにアンケート

プロユーザーは手持ちバッテリとの互換性、DIYユーザーはトルクを最も重視

充電式が主流の現在では、手持ちの充電工具のバッテリを共用するために、メーカー（＝手持ちバッテリとの互換性）で選んでいるという方が最も多いという予想通りの結果です。もちろんこれは意図的にバッテリの互換性を無くしたメーカーの囲い込み戦略の成果なのですが、プロユーザーがインパクトドライバー自体の性能を見ることなく、ご自身のバッテリープラットフォームによって決めているという現実でもあります。

もちろんプロがトルクを軽視しているというわけではなく、最近のプロ用機種のトルクは充分にあるという前提のうえで、あえてトルクと言うまでもなく、十分なトルクがある前提で「バッテリの互換性を最も重視」しているということです。

プロは防じん・防滴性とコンパクトさを重視

プロユーザーの場合、バッテリの互換性以外には、防塵性・防滴性、ボディのコンパクトさを重視していることが分かります。やはり粉塵や突然の雨に見舞われる現場での防塵・防滴性はプロユーザーには必須の性能です。 またボディのコンパクトさとした回答は個人的には予想以上の多さで、「ペン型で高トルクのもの」「コーナーインパクトで高トルクのもの」というコメントも多く寄せられました。年々コンパクト化が進んでいるインパクトですが、まだまだ物足りない作業状況があるということが分かります。

DIYユーザーはトルクと耐久性を重視

DIYユーザーの場合は、プロほど互換性は重視されていません。使用する充電工具の種類も多くはありませんし、インパクトドライバーが1台目の充電工具ということも多いと考えられます。長いねじや堅い部材へグイグイ締めこむために必要となるトルクはやはり重視すべきポイントです。またそれなりに耐久性も求めているということは、信頼できるメーカー品で評判もチェックしたいところです。ということで、DIY向けでの今一番のおすすめ機種はこちらです。

マキタ 14.4V 充電式インパクトドライバ MTD001DSX

販売価格：¥18,150 (税込)

トルク	145N.m
バッテリ	2個
重量	1.2kg

パワフル145N.m&コンパクト

バッテリー2個・充電器・プラスビット・収納ケースと付属品はHiKOKI（日立工機）FWH14DGLと同等。ボディサイズはこちらの方が23mmコンパクト。重心のバランスも良く、取り回し性に優れています。

従来機「M697DSX」、ライバル機種「HiKOKI（日立工機）FWH14DGL」との比較はこちら

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メーカーサイト

マキタ 14.4V 充電式インパクトドライバ M695DS

販売価格：¥13,037 (税込)

トルク	130N.m
バッテリ	1個
重量	1.3kg

優れたコストパフォーマンス

2019年3月にマキタから発売されたDIY向け14.4Vインパクトドライバーです。上のMTD001DSXと比較するとスペックや付属品は抑えられていますが、それでも130N.m、1.3kg、ライト付き、バッテリ・充電器・ケース付きと充実しています。より導入コストを抑えたい方にはこちらをおすすめします。

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メーカーサイト

DIY用インパクトドライバーをプロショップスタッフが厳選

プロはインパクトドライバー自体の性能を見ていない

繰り返しになりますがプロユーザーはインパクトドライバー自体の性能ではなくバッテリの互換性を第一に選んでいます。 さらに、機種についてもそのときの最新機種やフラッグシップモデルでほぼ決まっています。

～金物屋さんでの会話～

これでお買い物終了です（笑）。インパクトドライバー自体の性能はどうなのか、比較検討されることはほとんどありません。 そこで、この記事では6大電動工具メーカーのプロ向けモデル主流の18V、14.4Vメイン機種から、インパクトドライバーの重要なスペックで比較ランキングしていきたいと思います。

お忙しい皆さんのために結論から言いますと、HiKOKI（日立工機）マルチボルト、そして意外と（と言っては失礼ですが。。）リョービがおすすめ！という結果になっていますが、そこに至るまでの紆余曲折を是非ご覧ください。

マキタ18V充電式インパクトドライバーTD171D
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スペックで比べる

トルクで比べるプロ仕様インパクトドライバー

アンケートからも分かるように、多くの方が一番最初に聞かれるのがトルクです。つまりパワーです。トルクが強いほど長いネジ締めも楽々こなします。その最大トルクが強い順にインパクトドライバーをランキングしました。

現行の最強トルクは180220N.m

結果は。トップはマルチボルト擁するHiKOKI（日立工機）、新しいフラッグシップモデルのWH36Aです。そして注目のリョービも18Vの2機種でこれに並ぶ健闘ぶり。さらにリョービの14.4Vはマキタ18VのTD170トルク値にも肩を並べています。もちろん最大トルクが強い＝良いインパクトドライバーというわけではありませんが、トルクにこだわる方には注目のポイントです。

【2018/2/9追記】
マキタ新型TD171DRGX・TD161DRGXを追加しました。これによりトルク首位180N.mに3メーカーが並ぶことになりました。

【2018/8/9追記】
デウォルトの18VインパクトドライバーDCF887M2/DCF887Nを追加しました。トルク値はなんと205N.m！バッテリ抜きでの重量情報（0.9kg）しかありませんが、そう大きなボディでもないようなので、それでこのトルク値は少し驚きました。ただ各メーカーのトルク測定方法が明確ではないので判断が難しいところもあり、まずは一度実機を試してみたいと思います。

【2018/8/30追記】
ボッシュの新型18VインパクトドライバーGDR18V-200Cを追加しました。トルク値はデウォルトに次ぐ200N.mです。インパクトドライバーもこれから200N.m台が主流になっていくのでしょうか。ちなみにこの新型機、全長126mmとボッシュにしてはかなりコンパクトに仕上がっている点も注目です。

【2019/10/16追記】
マキタの新型インパクトドライバーTD001Gを追加しました。マキタが満を持して投入してきた「40V MAX」シリーズの第一弾となります。そのトルクはなんと220N.m。他のメーカーを一気に引き離しにかかっています。

最大トルクの強さランキング（インパクトドライバー2019年10月16日時点）

順位	メーカー名	機種名	トルク値	電圧
1位	マキタ	TD001G	220N.m	36V (最大40V仕様)
2位	デウォルト	DCF887M2	205N.m	18V
3位	ボッシュ	GDR18V-200C	200N.m	18V
4位	HiKOKI （日立工機）	WH36DA(2XP)	180N.m	36V (マルチボルト)
4位	マキタ	TD171DRGX	180N.m	18V
4位	リョービ	BID-10XR	180N.m	18V
4位	リョービ	BID-182L5	180N.m	18V
8位	HiKOKI （日立工機）	WH18DDL2	177N.m	18V
9位	マキタ	TD161DRGX	175N.m	14.4V
9位	リョービ	BID-148L5	175N.m	14.4V
11位	HiKOKI （日立工機）	WH14DDL2	172N.m	14.4V
12位	ボッシュ	GDR 18V-EC	170N.m	18V
12位	パナソニック	EZ76A1LJ2G	170N.m	18V
14位	マックス	PJ-ID153-B2C/1850A	165N.m	18V
14位	マックス	PJ-ID153-B2C/1440A	165N.m	14.4V
14位	マックス	PJ-ID152-B2C/1850A	165N.m	18V
14位	マックス	PJ-ID152-B2C/1440A	165N.m	14.4V
14位	マックス	PJ-ID152FW-B2C/1850A	165N.m	18V/14.4V
14位	リョービ	BID-11XR	165N.m	18V
20位	パナソニック	EZ76A1LJ2F	160N.m	14.4V
21位	マキタ	TP141D (※マルチインパクト)	150N.m (※インパクト時)	18V
22位	マキタ	TP131D (※マルチインパクト)	145N.m (※インパクト時)	14.4V
23位	マキタ	TD155D	140N.m	18V
24位	パナソニック	EZ7548LS2S (※マルチインパクト)	130N.m (※インパクト時)	14.4V
25位	パナソニック	EZ7520 (※マルチインパクト)	22N.m (※インパクト時)	7.2V

【パワー重視】DIY用途でもハードに使えるインパクトドライバー

ヘッドの短さで比べる

狭い場所での作業が多い方が気になるのはボディのサイズですね。特にヘッド部分の短さは各メーカー「クラス最短！」を連呼しています。そこで結局どこが最短？ということでヘッドの短さでランキングしてみました。 結果、最短チャンピオンはリョービということで、マルチインパクトを除いて最下位のボッシュとは実に33mmもの差があることが判明。ボッシュに関しては海外メーカー特有の、サイズの大きさは気にしない文化の影響かもしれません。 （バッテリを保護するECP機能などは逆に日本よりも進んでいますね）

ヘッドの短さとトルクはトレードオフの関係

ボディサイズを小さくしようとすると、機械内部のハンマーの大きさ（≒トルク）にも影響が出やすい部分ではあるのですが、リョービはトルクを落とさずに頑張っていると思います。 ちなみに昔のインパクトドライバーはハウジング内も空間の余裕があって、スイッチ交換も簡単にできていました。ところがご覧のように最近のインパクトドライバーはギリギリまでサイズを小さくしているので、各部品がかなりタイトに収まっており修理の難易度が上がっています。

【追記 2018/1/23】
マキタの新型TD171Dがリリースされました。ボディサイズは116mmで前モデルTD170との差1mmです。 さらに狭い箇所のねじ締め作業をしたい、という場合はコーナーインパクトドライバーやアングルインパクトと呼ばれる、こんな形のインパクトドライバーがおすすめです。（普通のインパクトよりはトルクは大幅に落ちますのでご注意を。）

コーナーインパクトドライバー一覧
ビルディでCHECK

【追記 2018/9/12】
リョービの新型BID-11XRがリリースされました。ヘッド長は99.4mmで、最短だった前モデルBID-10Xよりさらに7mm近く短くなっています。ついに100mmを下回るインパクトの登場です。このBID-11XRは、6.0Ahバッテリー装着時でも1.3kgと軽量なことも特徴です。その反面最大トルクは165N.mに抑えられているようです。

【追記 2019/10/16】
マキタの新型TD001Gを追加しました。ヘッド長は従来機であるTD171Dよりも4m伸びて120mmになってしまっていますが、220N.mの高トルクであることと、ライバルであるHiKOKIのマルチボルト機が127mmであることから、かなり頑張っていると思います。

ヘッドの短さランキング（インパクトドライバー2019年10月16日時点）

順位	メーカー名	機種名	ヘッド長	電圧
1位	リョービ	BID-11XR	99.4mm	18V
2位	リョービ	BID-10XR	106mm	18V
3位	マックス	PJ-ID153-B2C/1850A	109mm	18V
3位	マックス	PJ-ID153-B2C/1440A	109mm	14.4V
3位	マックス	PJ-ID152-B2C/1850A	109mm	18V
3位	マックス	PJ-ID152-B2C/1440A	109mm	14.4V
3位	マックス	PJ-ID152FW-B2C/1850A	109mm	18V/14.4V
8位	マキタ	TD171DRGX	116mm	18V
8位	マキタ	TD161DRGX	116mm	14.4V
8位	リョービ	BID-182L5	117mm	18V
8位	リョービ	BID-148L5	117mm	14.4V
12位	マキタ	TD001G	120mm	36V (最大40V仕様)
13位	ボッシュ	GDR18V-200C	126mm	18V
14位	HiKOKI （日立工機）	WH36DA(2XP)	127mm	36V (マルチボルト)
14位	HiKOKI （日立工機）	WH18DDL2	127mm	18V
14位	HiKOKI （日立工機）	WH14DDL2	127mm	14.4V
14位	パナソニック	EZ76A1LJ2G	127mm	18V
14位	パナソニック	EZ76A1LJ2F	127mm	14.4V
19位	マキタ	TD155D	135mm	18V
20位	ボッシュ	GDR 18V-EC	139mm	18V
21位	マキタ	TP141D (※マルチインパクト)	171mm	18V
21位	マキタ	TP131D (※マルチインパクト)	171mm	14.4V
23位	パナソニック	EZ7520 (※マルチインパクト)	186mm	7.2V
24位	パナソニック	EZ7548LS2S (※マルチインパクト)	198mm	14.4V

軽さで比べるプロ仕様インパクトドライバー

長時間作業するときに気になってくるのは重量です。本体はできるだけ軽い方が、取り回しも良くなりますし、疲労もより軽減できます。ということで、重量の軽さでランキングしてみました。軽いだけではなくトルクも大事という方のために、トルクもランキングに入れてあります。

50%はバッテリーの重さ

充電工具の軽さを考える上で重要なポイントは、製品重量の約50％をバッテリーが占めているということです（マキタ18V6.0Ahで670g、14.4V6.0Ahで534g）。つまり標準付属の高用量6.0Ahバッテリを、1.5Ahなど低容量のバッテリに付け替えるだけで約300gほど軽くすることができるのです。上向き作業など軽さが重要になる作業シーンでは、低容量バッテリを使い、通常使用では高用量バッテリでガンガン使う、といった使い分けもおすすめです。

軽さにこだわるならペン型か低容量のバッテリ

また同じ容量であれば低電圧のタイプのバッテリの方が軽くなります。さらに軽さにこだわる場合は、サブ機として10.8Vや7.2Vを持っておくのもいいかもしれません。プロ用としては発売されている7.2V～10.8V機種の中から軽さ順にランキングしてみました。こうしてみると、圧倒的にペンタイプが軽いことが分かりますが、その分トルクもぐっと落ちます。その点マキタのTD111Dはトルク値135N.mありながら1kgを切っていますので、バッテリの持ちをきにしなければメイン機としても十分にいける能力があります。

10.8V以下プロ用インパクト軽さランキング（インパクトドライバー2018年7月18日時点）

順位	メーカー名	機種名	重量	トルク値	電圧
1位	マキタ	TD022D	0.55kg	25N.m	7.2V(1.5Ah) (差込式)
1位	パナソニック	EZ7521	0.55kg	25N.m	7.2V(1.5Ah) (差込式)
3位	HiKOKI （日立工機）	WH7DL	0.58kg	25N.m	7.2V(1.5Ah) (差込式)
4位	パナソニック	EZ7520 (※マルチインパクト)	0.8kg	22N.m (※インパクト時)	7.2V(1.5Ah) (差込式)
5位	マキタ	TD090DWX	0.92kg	90N.m	10.8V(1.3Ah) (差込式)
6位	ボッシュ	GDR10.8LIN	0.96kg	105N.m	10.8V(2.0Ah) (差込式)
7位	マキタ	TD111D (1.5Ahバッテリ仕様)	0.97kg	135N.m	10.8V(1.5Ah) (スライド式)
		TD111D (4.0Ahバッテリ仕様)	1.1kg	135N.m	10.8V(4.0Ah) (スライド式)
8位	HiKOKI （日立工機）	WH10DAL	1.2kg	110N.m	10.8V(3.0Ah) (差込式)

▼関連記事

軽さにこだわったDIY向けペン型インパクトドライバーはこちら↓

【軽さ重視】軽作業におすすめのDIY向けインパクトドライバー

こちらの記事では、マキタTD111Dと18V機で、重さや長さなどの比較解説をしています↓

【マキタ・HiKOKI 中価格帯】ミドルクラスのインパクトドライバーどれが買い？ WH18DB・TD155D

14.4Vでは1.3kg、18Vでは1.4kgが基準

軽さにはこだわるけど、さすがに10.8Vじゃ頼りない！そんな方のためにこちらは14.4Vと18V機種でのランキングです。

軽さ比較の結果、HiKOKI（日立工機）とマックスが1.3kgでツートップとなりました。この2機種はどちらも14.4Vバッテリ搭載ですが、WH14DDL2で172N.m、PJ-ID152-B2C/1440Aで165N.mと十分なトルクがあります。

100gアップして1.4kgになると、18Vの機種もランクインしてきます。こうして見ると、リョービのBID-10XRは、1.4kgという軽量ながら180N.mものトルクを発揮、と際立っています。

1.5kg～1.6kgには、マキタやHiKOKI（日立工機）の180N.mフラッグシップ機が入ってきます。

【追記 2018/9/12】
リョービの新型BID-11XRがリリースされました。18V6.0Ahで1.3kgと、前モデルより軽量になっています。このBID-11XRには6.0Ahと1.5Ahの二つのバッテリーが付属しており、1.5Ah装着時には1.1kgと、さらに軽量化をすることも可能です。重作業時と軽作業時でバッテリーを使い分けるのもよさそうです。

【追記 2019/10/16】
マキタの新型TD001Gを追加しました。重量は従来機であるTD171Dよりも0.1kg増えて1.6kgになってしまっていますが、220N.mの高トルクであることと、ライバルであるHiKOKIのマルチボルト機も同等の1.6kgであることから、36V機としては標準的な重さだと思われます。

軽さランキング（14.4V/18Vインパクトドライバー2019年10月16日時点）

順位	メーカー名	機種名	重量	トルク値	電圧
1位	HiKOKI （日立工機）	WH14DDL2	1.3kg	172N.m	14.4V (6.0Ah)
1位	マックス	PJ-ID153-B2C/1440A	1.3kg	165N.m	14.4V (4.0Ah)
1位	マックス	PJ-ID152-B2C/1440A	1.3kg	165N.m	14.4V (4.0Ah)
1位	リョービ	BID-11XR	1.3kg/6.0Ah (1.1kg/1.5Ah)	165N.m	18V (6.0Ah)
5位	リョービ	BID-10XR	1.4kg	180N.m	18V (6.0Ah)
5位	リョービ	BID-148L5	1.4kg	175N.m	14.4V (5.0Ah)
5位	マキタ	TD161DRGX	1.4kg	175N.m	14.4V (6.0Ah)
5位	HiKOKI （日立工機）	WH18DDL2	1.4kg	172N.m	18V (6.0Ah)
5位	マックス	PJ-ID153-B2C/1850A	1.4kg	165N.m	18V (5.0Ah)
5位	マックス	PJ-ID152-B2C/1850A	1.4kg	165N.m	18V (5.0Ah)
5位	マックス	PJ-ID152FW-B2C/1850A	1.4kg	165N.m	18V (5.0Ah)
5位	マキタ	TD155D	1.4kg	140N.m	18V (3.0Ah)
13位	マキタ	TD171DRGX	1.5kg	180N.m	18V (6.0Ah)
13位	リョービ	BID-182L5	1.5kg	180N.m	18V (5.0Ah)
15位	マキタ	TD001G	1.6kg	220N.m	36V (2.5Ah)
15位	HiKOKI （日立工機）	WH36DA(2XP)	1.6kg	180N.m	36V (2.5Ah)
15位	ボッシュ	GDR 18V-EC	1.6kg	170N.m	18V (6.0Ah)
15位	パナソニック	EZ76A1LJ2F	1.6kg	160N.m	14.4V (5.0Ah)
15位	マキタ	TP131D (※マルチインパクト)	1.6kg	145N.m (※インパクト時)	14.4V (6.0Ah)
20位	パナソニック	EZ76A1LJ2G	1.7kg	170N.m	18V (5.0Ah)
20位	マキタ	TP141D (※マルチインパクト)	1.7kg	150N.m (※インパクト時)	18V (6.0Ah)
20位	ボッシュ	GDR18V-200C	1.7kg	200N.m	18V (6.0Ah)
23位	パナソニック	EZ7548LS2S (※マルチインパクト)	1.85kg	130N.m (※インパクト時)	14.4V (4.2Ah)

気になっているインパクトは何位でしたか？ 1.3kgから1.7kgと、数百グラムの差ですが作業後の疲労感には大きく影響を与える重要なポイントです。

【バランス重視】パワーもそこそこ＆小型で使いやすいインパクト

【パワー＆軽さ重視】ハードに使えるのに軽い！贅沢仕様のDIY向けインパクト

パワー・モード切替機能で比べる

160N.mと170N.mの違いは比べてみてもなかなか分かりにくい程の差です。そんな微妙な最大トルクの違いよりも、実際には切り替え機能の方が重宝したりします。そこで各メーカー上位モデルのモード切替機能で比較しました。

打撃力・モード切替で比べる

テクスや小ネジを締めるときに、打撃力切替え機能やモード機能が無いインパクトの場合は、指先だけで微妙なコントロールをする必要があります。

モード切替には2つの種類がある

各メーカーは様々な名称でモード切替機能をつけていますが、要は「１．打撃力の切り替え機能」と、打撃力以外の「２．回転の仕方に特徴をもたせたモード切替機能」の2つに大別されます。 前者の打撃力の切り替え機能は各メーカー上位機種にはすべて付いているので、違いとしては後者の「打撃力切り替え以外のモード切替機能」になります。便利なモード切替機能としては、マキタのボルトモード、マックスの増し締め機能をおすすめします。逆にこれらの機能が不要な場合は、どのメーカーも打撃力切り替えができますので、あまり気にすることはないと思います。

打撃力・モード切替比較（インパクトドライバー2019年10月16日時点）

メーカー・機種名	１．打撃力切替	２．モード切替	備考
マキタ TD001G	最速・強・中・弱	楽々6モード（木材モード・ボルト1モード・ボルト2モード・ボルト3モード・テクス用厚板モード・テクス用薄板モード）
マキタ TD171D	最速・強・中・弱	楽々4モード（木材モード・ボルトモード・テクス用厚板モード・テクス用薄板モード）	≫同等14.4Vモデル TD161D
マキタ TD155D	強・弱	楽らくモード	–
HiKOKI （日立工機） WH36DA	ソフトモード・ノーマルモード・パワーモード	テクスモード	–
HiKOKI （日立工機） WH18DDL2	ソフトモード・ノーマルモード・パワーモード	テクスモード	≫同等14.4Vモデル WH14DDL2
ボッシュ GDR18V-200C	強・中・弱	–	–
ボッシュ GDR18V-EC6	強・中・弱	–	–
パナソニック EZ76A1	強・中・弱	テクスモード・即フルモード	–
マックス PJ-ID153	強・中・弱	増締めモード	–
マックス PJ-ID152
マックス PJ-ID152FW	強・弱	フォームタイモード・リミットモード	–
リョービ BID-10XR	強・中・弱	テクスモード・ロックオンモード	–
リョービ BID-11XR

マキタTD001Gの楽々6モード、木材モード・ボルト1モード・ボルト2モード・ボルト3モード・テクス用厚板モード・テクス用薄板モードに関しては、こちらの記事で詳しく解説していますので、気になる方はご覧ください↓

【マキタ 40Vインパクト】TD001Gの実力を徹底解剖【2019年10月発売】

マキタTD171D・TD161Dの楽々4モード、木材モード・ボルトモード・テクス用厚板モード・テクス用薄板モードに関しては、こちらの記事で詳しく解説していますので、気になる方はご覧ください↓

マキタ TD171DRGXを説明書の隅々まで詳しく解説【2018年1月発売】

ドライバードリル、振動ドリルの機能がついたマルチインパクト

上の打撃力・モードの切替は、あくまでもインパクトドライバーの範囲内での切替えになります。一方、こちらのマルチインパクトは、振動ドリルやドリルドライバーといった別の電動工具の機能を兼ね備えたインパクトドライバーです。個別に持つと、2～4台の電動工具を持ち歩かなくてはいけませんが、このマルチインパクトであれば、1台のみで全てをまかなうことができるので、作業効率を大幅に向上させることができます。

もちろん良いところばかりではなく、それぞれのモードでの機能は専用機と比べると劣りますので注意が必要です。また構造的にも大きく、重たくなる傾向があります。

マルチインパクト機能比較（インパクトドライバー2018年7月18日時点）

メーカー・機種名	電圧	インパクトドライバー	ドライバードリル	振動ドリル	電動ドリル
マキタ TP141D	18V	強 / 中 / 弱	高速 / 低速 (9段クラッチ)	高速 / 低速	高速 / 低速
マキタ TP131D	14.4V	強 / 中 / 弱	高速 / 低速 (9段クラッチ)	高速 / 低速	高速 / 低速
パナソニック EZ7548LS2S	14.4V	○	高速 / 低速 (21段クラッチ)	×	×
パナソニック EZ7520	7.2V	○	高速 / 低速 (5段クラッチ)	×	×

ボッシュ「2 in 1」インパクトドライバー

マルチインパクトとはちょっと違いますが、ボッシュが独自に製造している「2 in 1」インパクトドライバーがあります。これは、インパクトレンチのアンビル部分に、六角軸用のスライドスリーブを組み込むことで、ドライバービットと角ドライブソケットの両方を使用できるようにしたものです。

ボッシュ「2 in 1」インパクトドライバー
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回転数で比べるプロ仕様インパクトドライバー

いやいやトルクじゃないよ回転数でしょ派の方、お待たせしました（アンケートでは少数でしたが。。）。こちらは回転数の多さ、つまり速さですね。

速さ順にインパクトドライバーをランキングしました。 結果、マキタはやっ！最速モードというネーミングにも開発者の思いが表れていますね。 そしてマックスも結構早いです。トルクを抑えて回転数を上げたわけですね 意外と（これも失礼）マックスの充電工具って職人さんから評価高いんですよね。どうしてもエア工具のイメージが強いんですが、一度使った方はわりとリピートされます。

【2018/08/30追記】ボッシュの新型18VインパクトドライバーGDR18V-200Cを追加しました。こちらは3,400回転で、何とマキタに次ぐ高速回転です。

【2019/10/16追記】マキタの新型TD001Gを追加しました。回転数は従来機であるTD171Dよりも100回転増えて3,700回転になりました。

回転数を追求するならエアーも一考の価値あり

【追記】回転数でのランキングということではエアーのインパクトドライバーを見落としていました。コンプレッサが必要で、ホースもジャマだし、そして空気消費量も激しい！ということであまり人気はありませんが、 回転数はビックリするほど速いです（無負荷で9000回転）。特に高圧のマックスのエアインパクトを初めて使う方は皆さん「ハヤっ！」と言います。また本体自体も非常にコンパクトで軽量です。マックスから新しいモデルが出ているように、やはりメリットもありますので一定のニーズはあります。興味のある方はお近くの金物店さんでデモ機を試してみられるといいと思います。速さにこだわる方にはおすすめです。

マックス 高圧エアーインパクトドライバ HF-ID7P1-G
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最高回転数ランキング（インパクトドライバー2019年10月16日時点）

順位	メーカー名	機種名	回転数(min-1)	電圧
1位	マキタ	TD001G	3,700回/分	36V (最大40V仕様)
2位	マキタ	TD171DRGX	3,600回/分	18V
3位	マキタ	TD161DRGX	3,400回/分	14.4V
3位	ボッシュ	GDR18V-200C	3,400回/分	18V
5位	デウォルト	DCF887M2	3,250回/分	18V
6位	マキタ	TD155D	3,000回/分	18V
6位	マックス	PJ-ID153-B2C/1850A	3,000回/分	18V
6位	マックス	PJ-ID153-B2C/1440A	3,000回/分	14.4V
6位	マックス	PJ-ID152-B2C/1850A	3,000回/分	18V
6位	マックス	PJ-ID152-B2C/1440A	3,000回/分	14.4V
6位	マックス	PJ-ID152FW-B2C/1850A	3,000回/分	18V/14.4V
12位	HiKOKI （日立工機）	WH36DA(2XP)	2,900回/分	36V (マルチボルト)
12位	HiKOKI （日立工機）	WH18DDL2	2,900回/分	18V
12位	リョービ	BID-10XR	2,900回/分	18V
12位	リョービ	BID-11XR	2,900回/分	18V
12位	リョービ	BID-182L5	2,900回/分	18V
12位	リョービ	BID-148L5	2,900回/分	14.4V
18位	ボッシュ	GDR 18V-EC	2,800回/分	18V
18位	HiKOKI （日立工機）	WH14DDL2	2,800回/分	14.4V
18位	マキタ	TP131D (※マルチインパクト)	2,800回/分 (※インパクト時)	14.4V
18位	パナソニック	EZ76A1LJ2G	2,800回/分	18V
18位	パナソニック	EZ76A1LJ2F	2,800回/分	14.4V
23位	マキタ	TP141D (※マルチインパクト)	2,700回/分 (※インパクト時)	18V
24位	パナソニック	EZ7520 (※マルチインパクト)	2,600回/分 (※インパクト時)	7.2V
25位	パナソニック	EZ7548LS2S (※マルチインパクト)	2,300回/分 (※インパクト時)	14.4V

音が静かなインパクトはないの？

強力なトルクを生み出すためのあの独特の打撃音。現場近くを通るだけでインパクトを使っていることがすぐに分かりますね。 静かなインパクトドライバーへのニーズも昔からあり、現在マキタからはソフトインパクト、HiKOKI（日立工機）、マックスでは静音インパクト、パナソニックではオイルパルスインパクトという名称でリリースしています。 この静音インパクトドライバーは、トルク（＝打撃音）を生み出すハンマー部分にオイルを充てんすることで、打撃音の発生を抑えています。 ただオイルを充てんするということはそれだけ内部の抵抗も増えるわけで、トルクも大幅に落ちてしまい各社最大トルク30～40N.m程度となっています。

このように最大トルクは1/6～1/5程度であるにもかかわらず、見た目は普通のインパクトなので現場ではついついハードに使ってしまいがちです。 以前と比べると故障もだいぶ減っていますが、やはり過負荷による故障には注意したいところです。

静音インパクトランキング（インパクトドライバー2019年1月8日時点）

順位	メーカー名	機種名	騒音値	トルク値	電圧	重量
1	HiKOKI （日立工機）	WHP18DBL	70dB	33N.m	18V/14.4V 【兼用型】	1.6kg
1	HiKOKI （日立工機）	WHP14DBL	70dB	33N.m	18V/14.4V 【兼用型】	1.6kg
3	マックス	PJ-SD102	71dB	33N.m	18V	1.5kg
4	マキタ	TS131D	75dB	40N.m	14.4V	1.3kg
5	パナソニック	EZ7545	76dB	40N.m	14.4V	1.65kg
6	マキタ	TS141D	77dB	40N.m	18V	1.5kg

トルクと静音性もトレードオフ

トルクランキング上位にならぶ機種たちが、これらソフトインパクト程度に作業音を抑えることができれば画期的です。が、残念ながらそんな夢のような機種は開発されていません。 現場に応じてメインのインパクトと、ソフトインパクトを使い分けるという形が現実的です。

音が静かなソフトインパクトドライバー一覧
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で、結局どれがおすすめ？

普段からマキタやHiKOKI（日立工機）ばかり触っているビルディスタッフとしては、リョービの健闘ぶりが意外でした。 ただ上述の通り、バッテリー工具に関してはすでに手持ちの工具との互換性が重要となるため、そのハードルを越えるほどの魅力にはなっていないというのが多くの方にとっての現状でしょうか。

とはいえ今回の記事、ビルディマガジンのイチ押しプロ仕様インパクトドライバーを決めなければなりません。 上記のランキングも踏まえて、皆さんの状況別にイチ押しをご紹介します。

思い切ってインパクトから充電工具を入れ替えていくぞ！のあなた

新年早々そんな気合を入れた方におすすめは、HiKOKI（日立工機）のマルチボルトWH36DAがおすすめです。 インパクトドライバーではマルチボルトの威力はそこまで発揮されませんが、丸鋸やグラインダーを使われる場合はマルチボルトを超絶おすすめします。 今後のマルチボルトのラインナップ拡充も期待ができます。

HiKOKI（日立工機） マルチボルト 36V 充電式インパクトドライバー WH36DA

販売価格：¥48,155 (税込)

最大トルク	180N.m
回転数	0～2,900min-1
ヘッド長	127mm
打撃力切替	4モード
重量	1.6kg
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴・マルチボルト
発売年月	2017年8月

コードレスの機動性にパワフルさを兼ね備えたマルチボルトシリーズ

リチウムイオン電池を18Vから36Vに高電圧化することで、ねじ締めスピードがWH18DDL2と比較して10%向上し、電池容量が減ってもねじ締めスピードが落ちにくい。太く長いねじでも止まりにくくなり、連続で締付け作業を行える。トリプルハンマ機構の搭載で、低振動を実現。好フィーリングとカムアウト軽減効果により、短いねじ、細いねじなど、負荷の小さい締付け作業に最適。重心位置をハンドル握り部中指付近にすることで、バランスが良く、作業者の負担を軽減。

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俺の工具マキタ多すぎ。。のあなた

そんなあなたはマキタの呪縛から逃れられません。現在のところそれを捨ててまで乗り換える素敵なインパクトはありません。TD171D一択です。 そしてそれに応えるだけのクオリティ、さすがのマキタです。

単体の性能だけで見れば36V（最大40V仕様）のTD001Gになりますが、36V（最大40V仕様）のバッテリーは18V機との互換性がないうえ、現時点（2019/10/16）ではインパクトドライバーとスライド丸ノコしか販売されていません。今後マルチボルト同様に増えていくと思いますので、欲しい工具が揃った段階で導入することをおすすめします。

マキタ 18V 充電式インパクトドライバー TD171D

販売価格：¥46,526 (税込)

最大トルク	180N.m
回転数	0～3,600min-1
ヘッド長	116mm
打撃力切替	4段切替＋らくらく4モード
重量	1.5kg
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴
発売年月	2018年1月

ビット揺れ低減＋楽らく4モード

軸受け部にダブルボールベアリングを新採用。ビットの揺れを大幅に低減するとともに、締め付け時のコジれにも強い耐久性を実現。楽らくモードは4パターンの多彩なモード切替に対応し、より多くの作業をアシスト。新搭載のモードメモリー機能により、直前まで使用していたモードと登録したモードを手元ボタンでサッと切り替えられる。

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いやいや日立派だよ。。のあなた

あなたの日立充電工具が18Vであれば、次に買うバッテリーはHiKOKIマルチボルトを買ってください。お手持ちの18V充電工具にも使えますし、今後続々と発売されるであろうマルチボルト36Vでハッピーになれます。

HiKOKI（日立工機） マルチボルト 36V 充電式インパクトドライバー WH36DA

販売価格：¥48,155 (税込)

最大トルク	180N.m
回転数	0～2,900min-1
ヘッド長	127mm
打撃力切替	4モード
重量	1.6kg
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴・マルチボルト
発売年月	2017年8月

コードレスの機動性にパワフルさを兼ね備えたマルチボルトシリーズ

リチウムイオン電池を18Vから36Vに高電圧化することで、ねじ締めスピードがWH18DDL2と比較して10%向上し、電池容量が減ってもねじ締めスピードが落ちにくい。太く長いねじでも止まりにくくなり、連続で締付け作業を行える。トリプルハンマ機構の搭載で、低振動を実現。好フィーリングとカムアウト軽減効果により、短いねじ、細いねじなど、負荷の小さい締付け作業に最適。重心位置をハンドル握り部中指付近にすることで、バランスが良く、作業者の負担を軽減。

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電気屋はパナって決まってるけど。。

仰る通りです。ただ現行機種のフラッグシップモデル同士での比較ではスペック不足は否めません。マキタ、HiKOKI（日立工機）ともに電設向けの工具を拡充していますので期待できます。これから乗り換えならHiKOKI（日立工機）のマルチボルト36Vです。圧着工具も出ましたしね。

【2019/08/27追記】

2019年8月に、パナソニックの新フラグシップモデルEZ76A1」が登場しました。このEZ76A1はスペック面では他社のフラッグシップモデルより控えめですが、SmartBLベクトル制御技術を搭載し、連続作業時間やネジ締めスピードでトップクラスの実力を持つとのことです。また、先代機種から様々な改良がされ、ケースも新型になっています。それでいて価格は据え置きとのことですので、気になる方はチェックしてみてください。

パナソニック 充電インパクトドライバー 14.4V/18V EZ76A1

販売価格：¥48,372 (税込)

最大トルク	170N.m
回転数	0～2,800min-1
ヘッド長	127mm
打撃力切替	3段切替＋テクスモード＋即フルモード
重量	1.7kg
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴・デュアルバッテリ
発売年月	2019年8月

高負荷作業の限界に挑む

「Smart BL」搭載で、従来機（EZ75A7）と比較してボルト締め連続作業量が2倍、ネジ締め速度が1.25倍に向上。トリガーを引くと、即座に最大パワー「強」モードで始動する「即フル」モードを新搭載し、足場解体などで速さを発揮。影が出にくく作業が快適に行える2灯LEDを新搭載。様々な先端工具を搭載でき、使い勝手を大幅に向上した新設計ケース付。電池を替えるだけで、1台で14.4Vにも18Vにも対応する「デュアル」。

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何よりもパワーを求めるあなた

世界トップのシェアを誇るボッシュの新型機、GDR18V-200Cがおすすめです。200N.mのトルクを発揮しながら、比較的コンパクトに収まっています。

ボッシュ 18Vコードレスインパクトドライバー GDR18V-200C

販売価格：¥44,286 (税込)

最大トルク	200N.m
回転数	0～3,400min-1
ヘッド長	126mm
打撃力切替	3段切替
重量	1.7kg
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴・コネクト機能
発売年月	2018年8月

200N.mの強力なパワー

電動工具本体を守るETP機能、バッテリーを守るECP機能、モーターを守るEMP機能を搭載。鉄壁のトリプルプロテクションで電動工具全体をガード。高効率のブラシレスモーターで、長時間のメンテナンスフリーを実現。コネクト機能で電動工具とスマートフォンなどをBluetoothで接続することにより、電動工具の状態の確認や設定の変更が可能。

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≫「2in1」搭載モデル GDX18V-200C
※ヘッド長は143mm、重量は1.8kgになります

インパクトドライバーしか使わないあなた

パワー、重量のバランスからリョービBID-10XR又はBID-11XRをおすすめします。 マキタやHiKOKI（日立工機）マルチボルトは、ほかの充電工具との互換性が大きなメリットですが、インパクトしか使わないのであればリョービの充電工具ラインナップを気にする必要はありません。今回の記事でみたようにリョービのインパクトドライバー、結構イケてるんです。

リョービ 18V 充電式インパクトドライバー BID-10XR

販売価格： (税込)

最大トルク	180N.m
回転数	0～2,900min-1
ヘッド長	106mm
打撃力切替	3段切替＋2モード
重量	1.4kg
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴
発売年月	2017年4月

EXTREMEを形に。品質と質感を追求したフラグシップモデル

軽量・コンパクトながら180N.mのパワーを発揮。狭いスペースでの作業において高い取り回し性能を発揮、作業性が向上。モード切替は、3色に光るサイドボタンにより片手でカンタン。2層構造のグリップで作業者の手をガード。作業者の手にかかる負担を、従来機種と比較して35%低減。

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リョービ 18V充電式インパクトドライバー BID-11XR

販売価格：¥49,368 (税込)

最大トルク	165N.m
回転数	0～2,900min-1
ヘッド長	99.4mm
打撃力切替	3段切替＋2モード
重量	1.1kg/1.3kg （1.5Ah/6.0Ah）
機能	ブラシレスモーター・防じん防滴
発売年月	2018年9月

EXTREMEを形に。品質と質感を追求したフラグシップモデル

軽量・コンパクトさを追求し、ヘッド長は99.4mm、重量は1.1kg（1.5Ahバッテリ時）を実現。狭所作業においても円滑な作業が可能。1.5Ahと6.0Ahという容量違いの二つのバッテリが付属しているので、作業内容に応じてバッテリを使い分け。モード切替は、3色に光るサイドボタンにより片手でカンタン。人間工学にもとづき、グリップ部にスーパーゲルシートを採用。手に伝わる振動や衝撃を抑制し、作業者の負担を軽減。高輝度LEDを3ヶ所、ビット周りに効率よく配置し、先端を確実に照射。

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最上位機種へのユーザーレビュー

【2018年7月追記】

インパクトドライバーを選ぶときには、実際に使っている人の評価も気になります。そこで、実際にビルディに寄せられたレビューの一部を、代表機種・シリーズごとにまとめてご紹介します。

マキタ TD171D/TD161D

やはり、目玉要素のビット振れ低減に関するコメントが多く寄せられています。ブレを完全になくすことはできませんが、かなり低減できているという声も。新しくなったケースの評判も上々です。

TD171D/TD161Dシリーズ　レビュー

TD171Dを見る

TD161Dを見る

メーカー（TD171D）

メーカー（TD161D）

吉岡様

マキタ 18V インパクトドライバー

もともと同じドライバーを一台持っているのですが、18Vなので馬力もあり気に入ったのでもう一台仕事の効率化を考え購入しました。
工具をマキタで揃えるとバッテリーを相互に使えるので大変便利です。お店の対応も発送が迅速大変満足しております。

福士様

たぶん初心者でも扱いやすい

これまで使っていたTD147Dへ買い足し。TD147Dを買った当初は18Vのパワーに慣れず思いのほか振り回されたが、このTD171Dはパワーがあるのにアタリが軟らかい。
また、グリップの形状と重量バランスの微妙な違いからか軽く感じる。
LEDが2灯になって影ができにくくなり、長さも10mm短くなって期待通りのグレードアップだった。
楽らくモードは、評価するにはまだ使い込みが足りないのでコメントは控えたい。

宇江城様

DIYでまだ数回使用ですが❗

使いやすさ、機能とも大変満足です。
カーテンレール取付けから棚組立て、Coビス打ち、ボルト締めまで最高❗
DIYメインで思いきって購入しましたが、買って良かったと思います。

庄司様

満足してます。

ケースと本体を買いましたが、軸ぶれが少なく、ケースが改良されて非常に良いと思う。

稼勢様

マキタ新型インパクト使って

パワーは、旧型とかわらないかな？機能は付いてるみたいでけど、余り使わないです。壊れないのが一番ですね。使い勝手はいいですよ。軸は軽減されてますけど、振りますね～。

前田様

使用頻度は低いものの・・・

軽くて使いやすい。 片手で操作可能。したがって、高いところでの作業も比較的楽。

望月様

インパクト

LEDが二つあるのがいい。ケースも収納スペースがあり使いやすい。

HiKOKI（日立工機） WH18DDL2/WH14DDL2

やはり、パワーが強いというコメントと、バッテリーの持ちが良いというコメントが目立ちます。音が静かというコメントも寄せられています。これも目玉要素のトリプルハンマー機構の成せる業ですね。

WH18DDL2/WH14DDL2シリーズ　レビュー

WH18DDL2を見る

WH14DDL2を見る

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長谷部様

DBAL2からの買い替え

さすが6Ah連続使用でも長時間使用できます。パワーモードでの締め付けは圧巻ｗ 90くらいのコースならあっという間にしめれます＾＾

御堂前様

14.4vと比較して

以前は14.4vを使っていましたが18V6Aを使ってみての感想は(凄くいいです!!) 一日普通に使っていても1個の電池で一日もちますしパワーもかなり強く打つビスや用途に合わせて調整出来るのも親切な機能で便利です。持った時のバランスもかなり良く仕事で使っていても手首が疲れません。

パナソニック EZ75A7

他メーカーのインパクトと使い比べてパナソニックにした、迷ったけど正解だった、というコメントが寄せられています。バッテリーの電圧・容量に縛られることなく使用できる点は、パナソニック電動工具の魅力の一つですよね。また、カッコよさでも評価されていますよ。

EZ75A7　レビュー

EZ75A7を見る

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玉城様

購入してほんとに良かった

ヘッド部分が小さく取り回しも楽々、馬力もあり軽く長時間作業も楽ちんでした。パワーの三段切り替えも重宝してます、他社のインパクトドライバーもずいぶん検討しましたがパナソニックにしてほんとに良かったと感謝します、欲をいえば将来的にバッテリー部分がもう少し小さくなればと思います。

太田様

すごく良いですね！

コンパクトなので軽くて嵩張らず、ボート貼りからナット締めまで楽々こなしてくれます! バッテリーも18ボルトまで対応しているので容量に縛られることなく作業出来きて良いですね!

ボッシュ GDR18V-200C/GDX18V-200C

ボッシュの特徴である「2in1」についてのコメントが寄せられています。やはり一台で、かつアタッチメントやアダプターなしで、インパクトドライバーとインパクトレンチが両立できるのは便利ですよね。

GDR18V-200C/GDX18V-200Cシリーズ　レビュー

GDR18V-200Cを見る

GDX18V-200Cを見る

メーカー（GDR）

メーカー（GDX）

大嶋様

ボッシュインパクトドライバーGDX18V -200CH

2in1、かなり使い勝手がいいです。パワーも乗用車のハブナットが余裕で緩められるので、エアーインパクトから比べるとかなり作業効率も上がりました！

充電工具ラインナップはやはり重要

手持ちバッテリの互換性は言うまでもありませんが、特に多くの充電工具を必要とするプロユーザーであれば、そのメーカーの充電工具ラインナップまで一緒に考えることは重要です。

仕事道具としてのトータルコストを考えた場合、ご自身で必要な充電工具、必要になるかもしれない充電工具がそのメーカーからリリースされているかは必ずチェックしてください。必要な充電工具が発売されていない場合は、別メーカーでフルセット品を新たに購入する必要があります。

使いたい充電工具がそのメーカーから発売されているかチェック

例えばマルノコやグラインダー、クリーナーはどこのメーカーも出していますので、DIYユーザーであればラインナップに関してはあまり気にする必要はありません。しかしより専門的なツール、例えば石膏ボード用の角穴カッターは、マキタ・パナソニックのみで、HiKOKI（日立工機）など他社からはリリースされていませんし、充電式のフィニッシュネイラはマックスだけです（2018年6月現在）。

【2019年2月12日追記】2018年10月30日に、HiKOKI（日立工機）からも充電式フィニッシュネイラが発売されました。しかも話題のマルチボルトシリーズとしてのラインナップです。より選択の自由度が上がりますね。

【2019年10月16日追記】2019年3月に、遂にマキタからも充電式フィニッシュネイラが発売されました。

充電式のコーヒーメーカーで現場で挽きたてのコーヒーを飲みたい！（笑）という方であればマキタしか選択肢はありません。

独立されてこれから電動工具を揃えようとする職人さんであれば、1台目のインパクトドライバーを選ぶ際にまずこの点を考慮する必要があります。

大工さん向けならやっぱりマキタかHiKOKI（日立工機）

大工さん向けのインパクトドライバーの選び方を考えると、充電工具のラインナップからやはりマキタかHiKOKI（日立工機）となります。ボッシュのインパクトも悪くありませんが、日本の木造現場を考えたときにマキタ・HiKOKI（日立工機）のラインナップと比較すると物足りないところは否めません。

設備屋さんはHiKOKI（日立工機）に注目

また電設向けではパナソニックが主流でしたが、日立工機（HiKOKI）から圧着機がリリースされているように徐々にマキタ・HiKOKI（日立工機）のラインナップが拡充されている状況を見ると、今後のラインナップの垣根は無くなっていくと思います。
【追記】日立製作所グループを離れ工機ホールディングスとなったHPに、電材・管材向けカタログを出していますね。より今後設備業界に注力していくことが期待されます。

カタログでその他の充電工具をチェックすべし

各メーカーの電動工具カタログをまとめてみました。

マキタ

HiKOKI

ボッシュ

リョービ

パナソニック

マックス

まとめ

最後までお読みいただきありがとうございました。 インパクトドライバー自体の性能を検証ということでしたが、各メーカーのスペック上の違いはバッテリの互換性のハードルを越えるほどのものではなく、めぐりめぐってやはりバッテリの互換性、充電工具のラインナップを検討せざるを得ない状況ということがあらためて明らかになりました。悩んでいた方にとっては明確なアドバイスとすることができず申し訳ないのですが、こちらの検証結果をもとに少しでもよい製品選択につなげていただければ幸いです。 皆さま、ご興味のあるテーマなどありましたら是非リクエストお寄せください。またコメントやご質問などもお待ちしております！

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